EL MOTOTAXISMO

La problemática del mototaxismo al parecer es compleja y afecta a diversos grupos sociales, es claro que es en la actualidad en Colombia una actividad que se realiza ilegalmente, es decir de espaldas de la ley. Pero realmente existe un problema del mototaxismo?
Analicemos el problema desde el punto de vista de cada uno de sus actores y esbocemos algunas conclusiones.

El gremio de los transportadores está en contra de la legalización del mototaxismo y no pierde oportunidad para denunciar que se realiza de forma clandestina en muchos municipios del país. Sus argumentos van desde la falta de pago de impuestos por parte de los transportistas ilegales y el no poseer un "cupo", hasta el mayor peligro de accidentes a que se exponen quienes recurren a este medio de transporte. Sus razones pueden ser verdaderas, pero si se legalizara el mototaxismo, quienes presten el servicio, tendrían que pagar un impuesto sobre su actividad al ser una actividad legal. El riesgo de accidentes, por otro lado si es verdadero: hoy por hoy, las personas que más sufren accidentes de transito, son los peatones, seguidos de los motociclistas.



Los moto taxistas argumentan que les asiste el derecho al trabajo y que al no haber más fuentes de empleo deben recurrir a esta actividad. Que, de no ser porque el gobierno la ha catalogado de ilegal, se equipararía con la del trabajo legal de los taxistas de automóvil. Su argumento incluye que es ilegal porque en los gobiernos locales y regionales, los transportadores agremiados están representados y velan por sus intereses: defienden su monopolio. De no ser así, los moto taxistas llevarían a cabo su trabajo bajo el permiso de la ley. En cuanto a los riesgos ellos los desestiman, diciendo que el taxismo, como cualquier tipo de transporte también los tiene.



Habiendo analizado cada uno de los puntos del problema, podemos responder la pregunta: Existe realmente una problemática del mototaxismo? o es solamente un asunto de política proteccionista de los taxistas agremiados... Daría la impresión de que faltan argumentos sólidos en contra de la actividad. Lo cierto es que, en algunos municipios de Colombia, los moto taxistas han comenzado a agremiarse y pronto estarían en capacidad de poner un muy alto número de votos al candidato que defienda sus intereses en los consejos municipales o en asambleas departamentales y la que hasta hoy es una actividad que se realiza a espaldas de la ley, puede volverse muy pronto una labor tan legal como la del taxismo en automóvil.